시애틀 워싱턴 뉴스

눈에 띄면 사라-공급망 대란으로 인한 할러데이 시즌 쇼핑방법

작성자
KReporter2
작성일
2021-10-27 01:01
조회
518

Ginger Pigg의 가게 “Perfect Pigg”는 조지아주 커밍 주민들이 선물 용품을 구입하기 위해 찾는 곳이다. 하지만 올해는 매장이 좀 썰렁하다. 예년 시즌에 비해 훨씬 적은 60% 정도의 물건들을 진열하고 있는 Pigg는, “ 7월에 주문한 물건들도 아직 도착하지 않았으며, 스트레스를 받지만 내가 할 수 있는 건 다 한 것 같다."고 말한다.


 


COVID-19 급증으로 인한 공장 폐쇄, 선적할 컨테이너, 항구, 창고, 트럭 운전사 등의 부족으로 인해 글로벌 공급망이 전례없는 어려움을 겪고 있다. 이런 공급망 대란은 연말연시 쇼핑 시즌을 앞둔 소규모 소매업체들의 재고 부족으로 이어지고 있다.


 


Walmart 및 Target과 같은 대형 소매업체들은 자체 컨테이너를 구매하고 항공 화물을 사용하여 재고 확보를 위한 조치를 취할 수 있지만, 소규모 소매업체는 공급업체에 의지할 수 밖에 없다.


 


Pigg가 판매하는 페퍼젤리는 예전에는 2주가 소요됐지만, 이제 4주에서 6주가 걸리며, 도착한다는 보장도 없다. 7월에 주문한 젤리는 10월에 배달되었으며, 유리병, 쇼핑백, 양초 등을 구하는 것도 어려운 상태이다.


 


일리노이 주 버논에 있는 Irv's Luggage의 소유자인 Renee Silverman은, 작년에는 여행하는 사람이 없었기 때문에 여행가방을 주문하지 않았다.하지만 올해는 수요가 늘어났지만 판매할 가방이 없다. 8월과 9월에 입고 예정이던 물건이 12월로 미뤄졌고, Silverman은 Samsonite 및 Ricardo Beverly Hills와 같은 5~6개 공급업체에 주문을 나눠 넣어 보내느라 바쁘다. 배송 지연의 대부분은 중국과 태국에서 오는 물건들이다.


 


한편, 운송비의 파격적 상승도 물건 가격을 상승시키고 있다. 작년 이맘때 중국에서 미국 서부 해안까지의 해상 운임은 40피트 컨테이너당 3,847달러였지만, 현재 동일한 컨테이너의 배송 비용은 17,377달러이다.


Silverman의 공급업체는, 상승하는 비용을 상쇄하기 위해, 몇 년에 한 번씩이었던 가격인상을 지난 6개월 동안 몇번이나 단행했다.


 


Freightos에 따르면, 해상 화물이 도착지까지 걸리는 평균 시간은 지난 1년 동안 51일에서 74일로 45% 증가했다. 로스앤젤레스와 롱비치의 항구는 미국으로 들어오는 모든 선적 컨테이너의 40%를 차지하는데, 월요일 저녁 현재 73척의 컨테이너선이 정박하여 하역을 기다리고 있다.


 


시애틀 지역에 5개의 Snapdoodle Toys & Games 매장을 운영하고 있는 Rob Pickering은,  6월과 7월에 주문한 일부 상품이 아직 도착하지 않았으며, 독일에서 수입되는 Ravensburger 퍼즐과 Bruder 트럭을 포함한 일부 인기 품목은, 크리스마스 훨씬 전에 선반에서 사라질 것이라고 말했다. 그는 “우리는 고객들에게 물건을 보자마자 사라고 말하고 있고, 시즌 후반에 그것을 살 생각은 하지도 말라고 한다”고 말했다.


 


한편, 일부 소매업체는 제조업체를 변경하거나 자체 브랜드 제품을 만들기도 한다.


 


캘리포니아 주 라호야에 있는 의류 브랜드 Everyday California의 공동 창립자인 Chris Lynch는, 전반적으로 공급망 문제를 겪고 있다고 말했다. 그는 7월과 8월에 베트남에서 COVID-19 사례가 급증하여, 모자를 만드는 일부 공장이 폐쇄되었으며, 의류를 제조하는 중국의 제조업체와 운송 문제가 발생했다고 한다. 이로 인해 Lynch는 일부 제조업체를 더 가까운 거리인 멕시코 티후아나로 옮겨, 모자, 티셔츠 등의 인기 아이템을 만들고 있다. 그러나 그는 여전히 원자재 부족으로 인한 지연에 직면하고 있다.


 


뉴욕과 뉴저지에 5개의 신발 및 의류 매장을 운영하는 Nohbles의 CEO인 Christine Noh는, 다가오는 휴가철이 두렵다며, 재고는 58% 감소했고 창고의 절반은 비어 있다고 한다. 나이키와 아디다스와 같은 대형 신발 브랜드가 베트남 공장이 문을 닫았을 때 큰 영향을 받았기 때문이다. 그래서 Noh는 매장에 상품을 확보하기 위해 개인 브랜드를 만들기 시작했다. 그녀는 플리스 운동복 세트와 기본 티셔츠를 만드는데, 친분이 있는 방글라데시 공장에서 제조하여, 해상이 아닌  항공 운송을 통해 받고 있다.


 


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